Le bauticé con el nombre de "Cochino"

30 de julio 2011

Anoche no pude dormir tan bien como la noche anterior, habían continuos chubascos y hasta con tormenta, lo que ofreció un mega espectáculo en el firmamento.  En una de esas, cuando desde la cabina fui a cambiar el curso para el próximo chubasco, casi me tropecé con un pájaro.  Estaba tranquilo, acurrucado, y siguió en medio del camino, sin inmutarse.  No quiso comer ni beber, incluso rechazó un arenque en salsa de tomate que le dí, ladeando el pico.  Viendo que el pájaro caga bastante, le he bautizado con el nombre de “Cochino”.  

Ahora, después de muchos chubascos, he anclado en Vanuatu y “Cochino” sigue en su lugar. Como era de esperar, recién podré presentarme en la aduana el lunes, y tengo una noche tranquila con vientos ausentes.

Laura    

29 de julio 2011

Anoché dormí muy bien, la alarma no sonó ni una vez, ni tampoco la del detector de barcos a más de 40 millas de distancia!  Sólo tuve que salir afuera seis veces para acomodar la dirección.   El oleaje alto ha bajado y el viento es ventajoso, sopla de costado por detrás, por lo que Guppy puede navegar por sí mismo.

Lamentablemente, el sol se ha retirado temprano y en vez de eso el cielo está cubierto de nubes grises lluviosas, que a excepción de un par de manchitas no quieren hacer su trabajo y por lo tanto no las puedo utilizar para coger agua.  Como todos los días, me divierto hablando por la radio SSB con los otros navegantes en Tahití y en Tonga y, naturalmente, con Henk que con su botecito está a 100 millas atrás mío.  He empezado a leer un nuevo libro “El camino largo” de Bernard Moitessier, que hizo una carrera non stop y cuando hubo dado la vuelta, no regresó a Tahití, sino que por peligros que encontró tuvo que seguir navegando.  El libro me lo dio alguien que pensó que yo hacía la misma ruta. 

Sólo faltan 115 millas hasta Port Vila y es posible que llegue ahí mañana.  Sólo que en los fines de semana no puedes hacer los trámites aduaneros sin tener que pagar mucho, así que tendré que esperar hasta el lunes para tocar tierra.  Menos mal que con Guppy nos llevamos bien…

Laura


n.t.  hacer klik para ver las fotos de Cochino... y otras fotos más de Laura en Fiji

Ya pasamos Nueva Zelandia!

28 de julio 2011

El viento sopla por atrás y ha disminuído considerablemente, de tal manera que Guppy hace cabriolas y todo lo que no está fijo yace por los suelos.  Eso no es lo peor, mi pocillo con cornflakes también ha corrido la misma suerte. Es delicioso que las escotillas puedan estar abiertas de nuevo, y pueda mirar el sol de vez en cuando.  Eso me hace bien, sólo espero que el viento no aminore, porque si Guppy continúa navegando a seis nudos, es posible que pueda llegar mañana a la luz del día.  A excepción de un barco carguero, anoche no he visto a nadie, ni pájaros,  pescados o delfines.  Es una pena.  También ya he pasado Nueva Zelandia.  Sin embargo, me fastidia que a una distancia de 1200 millas de mi tierra natal, tenga que seguir mi camino.  Pero ya le he dicho a Guppy que con seguridad alguna vez iremos juntos allá.

Laura

27 de julio 2011

Después de haberme detenido un poco más de lo esperado, estamos con Guppy en el mar.  Al regresé me fijé en los pronósticos de tiempo y eran exactamente cinco días de buen tiempo. La distancia a Vanuatu es de cinco días; así que quise salir lo más pronto posible.  El pronóstico es mucho viento directo desde atrás y luego calma chicha.  Los trámites de aduana me parecieron largos, pero después de muchos sellos y medio día más tarde, estoy lista para partir. 

Llueve sin cesar y el cielo con nubarrones, pero lo importante es que hay buen viento.  Guppy preguntó si yo quería acortar la vela grande, mientras él valientemente con mucho viento rodeaba una isla.  Ahí volteó un barco pesquero detrás de nosotros en busca de la seguridad del puerto.  Naturalmente Guppy navegó ese primer trecho bajo el agua y también yo fui bautizada con agua, y ahora todo está con sal.  Ahora sopla el viento de costado desde atrás, el mar está conmocionado y no podré leer ni sentarme afuera.  Así que intento coger algo de sueño para compensar los cansados días y noches pasados.  Estamos contentos que sople buen viento.

Laura  

Más fotos de Laura en Fiji

!Tomé el trago Kava!

26 de julio 2011

Estoy de regreso de mi aventura con el barco con aparejo de tres palos, Alvei. ¡Lo pasé super!  Una pena que no tuvimos mucho viento, así que de navegar con velas, no fue el caso.  Pero hay un hermoso Sabb, grande de dos cilindros en el Alvei, con un sonido que podrías escuchar todo el día.  El primer día hemos ido a una pequeña isla al norte de Fiji, mientras me presentaron a la tripulación.  Íbamos a nadar ahí, pero no pude hacerlo por un resfrío leve con dolor de oídos.  En lugar de eso, he ido a bucear en las aguas tan claras como el cristal, eso también es lindo.  También degusté el trago tradicional Kava, y he decidido no hacerlo de nuevo.   Agg!!...  tiene sabor a agua para lavar, según lo que yo pienso que sabe el agua para lavar. 

Ayer en la mañana iba a regresarme en un botecito local, las diez millas que dista la isla principal, porque el Alvei continúa su ruta con turistas.  Pero, el botecito no salió y estaba varada en la isla.  Junto con tres miembros de la tripulación hemos hecho un tour grande por esa parte, hasta encontrar una catarata que estábamos buscando.  Luego de haberme despedido de todos, cogí mis cosas y entré al bus.  Después de una hora de viaje, con la acostumbrada música a todo volumen, llegué a Suva donde felizmente avisté a Guppy balanceándose en el mar. 

Qué delicia fue subir a mi casita, después de haberme ausentado unos días. Por lo visto mi banderita está bien, así que trataré de salir mañana con dirección a Vanuatu.

Laura

N.T. el Sabb es un motor diesel y sobre Kava, dejo este video, donde se explica que Kava es un trago, preparado del polvo de la raíz del árbol de Kava, y mezclado con agua, filtrado varias veces.  Antes que los europeos vinieran servía como bebida para establecer lazos sociales.  Aún sigue siéndolo.  Tiene efectos anastésicos y calmantes.  Pero parece que el sabor es algo extraño.

Qué sabemos de las Islas Fiji?

Son un grupo de 332 islas volcánicas, de las cuales 110 están habitadas.  La más grande es Viti Levu, donde queda la ciudad Suva. 

Historia.-  Los primeros habitantes (los Lapita) vinieron de Nueva Caledonia (alrededor del 1500 a.c.), marinos y pescadores.  Luego llegaron los melanesios.  Para estos dos grupos el canibalismo era normal.   En el siglo 17, el holandés Abel Tasman y más tarde en 1774, el inglés James Cook, llegaron a Fiji.  Sin embargo, se reconoce como “descubridor” al Capitán Bligh (1789).  Se hizo mucho negocio con los europeos.  Gran Bretaña envió misioneros para combatir el canibalismo (una cantidad de misioneros fueron en verdad devorados como almuerzo por los caníbales).   En 1840 algunas islas de Fiji fueron descubiertas por los norteamericanos.  Un líder importante, Cakobau, que tenía mucho poder, se convirtió al cristianismo en 1854, lo que propició para que muchos isleños siguieran su ejemplo.

Al tener dificultades económicas, recibieron ayuda del Reino Unido.  En 1874 se convirtió Fiji, oficialmente en colonia del Reino Unido.  Los británicos empezaron plantaciones y en 1916 trajeron miles de trabajadores de la India para trabajar en ellas.  En la Segunda Guerra Mundial Fiji envió tropas de soldados a la lucha.  En 1970, se independizó del Reino Unido, convirtiéndose en república (en 1987).  Sin embargo, diez años más tarde formó nuevamente parte de la Mancomunidad de la Corona Británica.  Se eligió al primer presidente indo-fijiano.  En el año 2000 hubo un golpe de estado en Suva, dirigido por George Speight. Pedían que la constitución multi-étnica fuera cambiada, lo que posteriormente sucedió.  Como hubo mucha crítica internacional que afectó el turismo a las islas, en 2001 decidieron retornar a la antigua constitución.    Speight se declaró culpable y le dieron la pena de muerte.  

Geografía.  Terreno montañoso por encima de los 1,300 m.  Clima tropical y las islas son cubiertas con bosques tropicales.  En Suva ( situada en la Isla Viti Levu) vive tres cuartos de la población total de Fiji. 

Economía.  Tiene una de las economías más desarrolladas de las Islas del Pacífico.  Recursos forestales, minerales y pesqueros .  Exportan azúcar y el turismo es una fuente importante de ingresos, reciben  400,000 visitantes por año.

Idiomas:  el inglés, el Fiyiano y varios dialectos.  Hindi y el urdu.

Religión:  la gran mayoría es cristiana. 

Los bailes están dedicados a los nacimientos, la muerte y la guerra. 

Debido a la diversidad étnica y religiosa, la cultura de Fiji es un resultado entre las tradiciones indígenas y europeas, mezcladas con las de la India.

En el video de abajo se muestra la manera tradicional de preparar el "Lovo", haciendo un hoyo en el suelo, colocando encima de las brasas calientes sobre hojas de palmera, la carne y las verduras, junto con la yuca.  luego se tapa y se deja cocinar y después de un tiempo se destapa y ya está la comida.  Quiero mencionar que esta manera de preparar los alimentos se parece mucho a la "pachamanca" peruana.

!Mi vida está llena de sorpresas!

22 de julio 2011

Mi vida está llena de sorpresas.  

Los días siguientes no podré enviar noticias a través del blog.  Me han invitado a navegar en un gran barco con aparejo de tres palos que está anclado al lado de Guppy.  La nave se dirige hacia el norte de Fiji y me preguntaron si quería acompañarles para ir a bucear.  Lógicamente, no voy a negarme.  El norte de Fiji parece ser un paraíso de buceo y quisiera verlo.  Así que estaré un par de días ausente, y probablemente, sin contacto con el mundo externo.  Pero, después tendré mucho que contarles.

Mientras tanto, Henk se quedará cuidando a Guppy.  Sólo por seguridad he dejado más cadena en el ancla, el resto del día me divertí nadando y haciendo algunos trabajitos de reparación en Gup.  Esa es la buena vida.  Cuando regrese, estaré lista para continuar mi viaje, porque las estaciones no me esperan..

Laura

21 de julio 2011

La empresa Icom America ha enviado mi nueva radio SSB directamente a Fiji.  Llegó ayer en la tarde y, con ayuda de Henk del Sogno d’Oro, la he instalado.  Funciona tan bien que en Tonga me pidieron si podía disminuir el volumen porque me escuchaban muy alto. Mientras tanto he ido varias veces a la ciudad, hecho algunas compras, y he encontrado el puesto donde aparecemos en la foto mi madre y yo, hace catorce años.  Está exactamente igual. 

Aquí es tremendamente agitado, con todos esos autos, y yo que perdí la costumbre.  Además, los conductores manejan como locos y encima, al lado equivocado del camino.  Un paseo en bus es toda una experiencia: música a todo volumen, baches (falta de suspensión) y aprietan el acelerador a fondo.  Y yo que estoy acostumbrada a viajar a una velocidad de cinco nudos…

Laura

Fotos de Laura en Fiji

19 de julio 2011

Desde mi llegada he hecho bastante y también he conocido a nueva gente.  Mientras estuve inflando mi dinghy los de los otros yates me recomendaron no moverme del bote, antes que la aduana viniera.  Así que el primer día no pude dejar el bote, esperando al servicio de migraciones que vino siendo ya muy tarde.  Fueron amables y esperaron con paciencia hasta que llenara la montaña de formularios, con la verdad, y todo estuviera impreso de sellos gordos.  

Luego se presentó Sogno d’Oro (el Midget), con el motor roncando, pero no le quisieron atender en migraciones, por lo que yo tampoco pude ir a bordo.  Pero como le había prometido a Henk invitarle panqueques a su arribo, le tuve que llevar lo prometido.  Yo sé muy bien lo bien que se siente uno al no tener que cocinar luego de un trayecto por mar.  

Hoy me fui a Suva con una persona local que conocí.  Hemos visto una película en un cine, cosa que hace mucho tiempo no hacía.  Suva es una ciudad bien grande.  Me tuve que acostumbrar de nuevo. Me gustó.  Pero cuando me entren las ganas, Guppy y yo continuaremos nuestro camino..

Laura

Dejo unas fotos de mí ahora, y cuando era niña, a los dos años, en Fiji. 

!Eché el ancla en Suva - Fiji!

17 de julio 2011

Guppy navegó sano y salvo entre los arrecifes y alrededor de la medianoche eché el ancla en Suva, donde pude dormir rico el resto de la noche.  Parece que Suva es una ciudad grande, por aquí está nublado y hay tráfico de barcos grandes.  Inflaré mi dinghy para iniciar los obligados trámites aduaneros.  Me han dicho que en Fiji no es tan sencillo, así que creo que me tomará un par de horas.

Laura

!Llegaré a Fiji en la oscuridad!

16 de julio 2011

Ayer navegamos con Guppy entre las primeras islas, arrecifes y acantilados. Me sorprendió cuando emergió una montaña del agua en el lugar donde esperé encontrar un arrecife.  Eso sucedió porque no estudié bien los obstáculos en el mapa.  Pero no importa, ambos están en el camino y no se moverán.  Ahora una islita más, un arrecife y una cantidad de botes de pescadores para ir recto hacia Fiji.  Mientras tanto, he pasado la línea de 180 grados y Guppy y yo nos encontramos en el hemisferio oriental.  

Lamentablemente el viento ha amainado y Guppy avanza  sólo a 4.5 nudos,  y parece que llegamos en la oscuridad. No me parece tan mal, porque hay luna llena y viendo el mapa parece que no será difícil ingresar.  Lo intentaré.

Laura

!!Comiendo cocos y plátanos!!

15 de julio 2011

Después de un par de horas de calma chicha, tengo ahora un buen viento de costado y con Guppy nos lanzamos con una velocidad de 6.5 nudos sobre los arrecifes.  Parece que hará un día muy cálido, pero lo paso de lo mejor, abriendo y comiendo los cocos que me traje, leyendo y adelgazando los racimos de bananas, ji, ji.  Una tarea agradable ahora que no tengo radio.  Pero, tengo buenísimas noticias de Icom America, ¡ellos me proveerán una radio SSB  nueva! Estoy super contenta, así ya no tendré que preguntarme en el siguiente trayecto dónde está todo el mundo…

Laura

14 de julio 2011

Estamos en camino.  El viento pareció colaborar pero ahora es menos, y sopla de nuevo directo desde atrás…  por lo que Guppy serpentea enormemente y no facilita la vida a bordo.  El Midget de Henk ayer desapareció en un par de horas de la vista, y mientras tanto tampoco está dentro del rango del VHF.  Estoy aislada, sin contacto con los navegantes, la calma a bordo ha regresado y continúo leyendo mi libro.  Fiji queda a 340 millas, pero en el camino hay numerosos arrecifes de coral y acantilados.

Laura 

Adiós Tonga - Hacia Fiji!!

13 de julio 2011

Hoy seguiré adelante, hacia Fiji.  Los últimos arreglos los hice ayer.  Me esperaba un alto de ropa para lavar, en el barco he ordenado todo y puesto las cosas en su sitio fijo.  Lamentablemente ayer no me dieron los papeles de aduana y esta mañana los fui a recoger.  Bueno, así que tomé un buen desayuno en una terraza frente a la bahía antes de partir.  Sogno d’Oro (el Midget) también parte hoy hacia Fiji, pero su barco irá mucho más lento que Guppy, y como no tengo la radio SSB, en la travesía no podré contactarme con Henk o con ningún otro barco a una distancia mayor de 25 millas.  Eso tiene sus ventajas, por que así podré navegar a más velocidad en mi ritmo y disfrutar de la calma y el espacio alrededor mío.  

Laura

Un día con obstáculos!

12 de julio 2011

La noche anterior no había nada de viento y he tenido una visita masiva de los mosquitos.  Por eso, a las tres de la madrugada ya estaba despierta y casi no pude dormir.  En la mañana escuché unos rumores de protesta, parecía que yo no fui la única que tuvo visita.  Ya que hoy día todo está abierto, me he puesto en marcha.  Tuve que ir a la posta de salud, como parte del procedimiento aduanero, y llenar un formulario para enviarlo a Fiji.  Cuando estuve allí, me di cuenta que los papeles del barco me los había olvidado y tuve que regresar de nuevo donde Guppy.  En la posta de salud, me dijeron que tenía que pagar cien dólares, dinero que tampoco tenía.  A sacar dinero de un cajero automático, y todo por un papel tonto.  Al regreso donde Guppy con las compras, se me rompieron las bolsas con los víveres, por lo que torpemente pude llegar donde el dhingy.  El resto del día continué con igual suerte.  En la noche me había olvidado algo en el bote y se me perdió la llave del dinghy.  Así que fue un día con obstáculos, ji, ji.

Finalmente, todo salió bien y he hecho bastante. 

Laura 

11 de julio 2011

Gracias por todos los mails y consejos con respecto a mi radio SSB.  Un navegante me ha dado un pequeño radio-receptor con el que podré escuchar a corta distancia.  Había planeado hacer limpieza bajo la panza del bote, pero se ha oscurecido y llueve.  Esperaré a que amanezca.  Nadar es para los días soleados, y como estoy acostumbrada al calor, nadar en agua de 28 grados, me parece un tanto fresco, ji, ji.  Me metí en la cámara de máquinas, he revisado los motores y he rellenado aceite al Yanmar, porque utiliza mucho, al contrario del Volvo.  También he encontrado otra cucaracha muerta en la sentina (cavidad inferior, especie de desagüe) y le he dado sepultura en el mar.  Según yo, todas se han muerto porque en los últimos meses no he encontrado ningún ejemplar vivo.

Como llovía todo el día, se me ocurrió coger lluvia usando un pedazo de vela que encontré al hacer la limpieza.  Pero paró de llover, sólo pude coger cinco litros.  Es mejor que nada.  Mañana todo revivirá por aquí e iré a ver si puedo encontrar diesel y hacer compras.

Laura 

N.T. Estas fotos las tomó Laura el día que llegó a Tonga.

Qué sabemos de Tonga?

Es un grupo de islas en la Polinesia. Ocupa 700,000 km2 del Océano Pacífico, queda a 700 km del suroeste de Fiji y a dos mil kilómetros de Nueva Zelandia.  

Las islas están divididas en tres grupos:  Vava’u, Ha’apai y Tongatapu.  De las 176 islas, sólo 36 están habitadas de forma permanente.

Investigaciones arqueológicas arrojan que los primeros habitantes arribaron hace seis mil años de las islas Santa Cruz, siendo parte del Grupo de migrantes Lapita, de navegantes y guerreros.  Los primeros europeos arribaron a las islas entre los siglos 15 y 17.

Los holandeses Willem Cornelisz Schouten y Jacob le Mairie fueron los primeros occidentales que llegaron a Niuatoputapu.  Abel Tasman y James Cook llegaron más tarde .

 Tonga se constituyó como Reino Constitucional en 1875, gracias a un joven guerrero, estratega y orador talentoso, Taufa’ahau, que recibió el título de Tu’i Kanokupolu, pero se le llamó King George.  Desde 1900 fue un estado protegido por la corona británica y que duró hasta el 1970.  Pertenece a la Organización de las Naciones Unidas (1970) y a la Mancomunidad de Naciones (1999). 

A pesar de que Tonga tuvo contacto con países colonizadores, nunca perdió su autonomía, y eso la hace única en la región.  

Economía.-  Viven la mayoría de sus habitantes de la agricultura y la pesca.  Moneda:  pa’anga

Recursos naturales:  nuez de coco, plátanos, batatas, taros, yucas, los cítricos, vainilla, pescado.  Exportan la copra, aceite de coco, la sandía, vainilla, taros y plátanos.

Un buen número de islas carece de energía eléctrica.

La densidad poblacional:  140 habitantes por km2.

Tasa de alfabetización:  98%.  Tienen residencia propia el 72% de las familias.


En el primer video un baile tradicional de una jovencita.  Si observan bien, ella tiene embadurnada la piel con aceite de coco, y los espectadores le pegan billetes en los brazos y espalda, y también mientras baila, le dejan otros regalos.   En el segundo video, unas vistas espectaculares del Reino de Tonga.

Un baile de varones:

Se murió mi radio!

10 de julio 2011

Junto con Henk he intentado una vez más resucitar a mi radio ICOM 700 PRO SSB.  El tiene el mismo tipo de radio y lo hemos ensamblado en el mío, para probar, y funcionaba bien.  Así que el desperfecto no está en la antena, etc. Así que realmente hay algo serio.  Pero en mi radio sigue volando el fusible interno.  Tendré que esperar hasta la isla Darwin, donde recibiré uno nuevo.

Disfruté del domingo, mientras en el resto del mundo es aún sábado.  Navegué rico en el dinghy por la bahía y en un bonito arrecife mi pie nuevamente se ha dañado.  Lo único que no aprendo nunca es llevar zapatos, pero ya me he acostumbrado, ja, ja.  Durante el día llovió y traté de coger agua.  Mañana parece que habrá fiesta aquí en Vava’u y todo está cerrado.  Tendré que esperar hasta el martes para hacer las compras para el siguiente trayecto.  

Laura

9 de julio 2011

Estuve todo el día a bordo ocupada con tareas, como la limpieza del bote, inflar el dinghy y una mega tarea:  mi radio SSB estaba algo raro y hoy definitivamente dejó de funcionar. Después de controlar todo, Guppy quedó de atrás hacia delante un desorden enorme y el problema áun no estaba resuelto.  Al final me di cuenta que algo en la electrónica del SSB era el culpable y probablemente no se pueda arreglar… el fusible en la radio se había quemado, pero el nuevo también se quemaba.   Así que estuve todo el día para descubrir algo que no quería descubrir.  Lo bueno es que por la removida de las cosas he encontrado algunas que hace tiempo ya no las veía, pensando que estaban perdidas, y conozco ahora el SSB por fuera y por dentro.  Tal vez me pueda servir para otra vez.  Luego decidí no cocinar y he ido junto con Henk del Midget a comer un Burrito grande en el restaurancito que queda hacia el fondeadero en Vava’u.  Me olvidé por un momento del problema, pero me da mucha pena que mi cajita habladora negra, que significaba mucho para mí, se haya muerto.  Un día triste en la vida de una navegante  solitaria.

Laura   

!Tonga es precioso!

8 de julio 2011

Llegué a Tonga.  Anoche navegué muy despacio , y finalmente cambié la Genua por la vela de tormenta (storm jib), Guppy a una velocidad de tres nudos.  Pero el Midget ,aún más lento, pudo alcanzarme y así hemos ingresado juntos a las primeras luces del alba, por detrás de un crucero grande, entre los roquedales e islas hasta el fondeadero.  Es el ingreso más lindo que jamás he hecho.  Las islitas y roquedales lucían encantadoramente bellas a la luz del sol naciente, los palmeros se alzaban por encima de la vegetación, rodeados de una neblina leve. ¡Tonga es precioso!

El resto del día estuve ocupada con los trámites aduaneros, que no son tan fáciles aquí.  Pero las gentes son muy amables.  Tienes que llenar formularios de inmigración, aduanas, cuarentena y mucho más hasta que todos estén conformes.  Pero dispongo de tiempo.  Nuevamente pude disfrutar de una cola helada en una terraza, mientras miraba contenta hacia Guppy, anclado entre muchos otros yates, descansando luego de un viaje cansador.  Parece raro pero realmente no estoy muy cansada y eso que no dormí nada durante la noche.  Quiero disfrutar de mi primer día en Tonga.

 

Esta noche dormiré bien y luego ya veremos qué pasa mañana.

Laura 

Cruzando la Línea Internacional de Cambio de Fecha!

7 de julio 2011

El viento sopla rico pero no lo necesito, porque Guppy va veloz.  Sólo me faltan 35 millas, y no me gustaría entrar de noche en los arrecifes de Tonga.  Guppy navega sólo con la genua a 3,5 nudos y espero que dentro de un par de horas estar alrededor de los arrecifes hasta la puesta del sol.  Mientras tanto intento descubrir la Línea Internacional de Cambio de Fecha, aunque según yo, estoy justo encima de ella, ji, ji.  Del Tsunami que habían pronosticado, no he notado absolutamente nada, y que tampoco lo esperé.  Los Tsunamis se levantan desde zonas que no son hondas y ahorita tengo 3,5 kilómetros de profundidad.  Espero esta noche poder dormir algo más para alcanzar mi nuevo destino el día de mañana.

Laura

n.t.  La línea internacional de cambio de fecha (International Date Line).- es una línea imaginaria superficial terrestre trazada sobre el Océano Pacífico.  Pasar de un lado al otro de la línea implica cambiar de fecha, exactamente un día.   

!Melodías en acordeón en el mar!!

6 de julio 2011

Después de haber navegado sobre un caballo de madera, la calma volvió.  Guppy ha avanzado y la dirección hacia el sur se torció poco a poco, hacia el oeste.  He podido navegar toda la noche hasta que el viento empezó a emitir suspiros..  Al ver que Guppy se movía con calma, he dormido y cocinado rico.  Siento que hubiera vuelto a nacer.

A través de las conversaciones a través de la radio SSB, me enteré que Guppy se encuentra muy cerca de otro yate, con el que tuve contacto hace un par de días.  Durante el día nos hemos puesto en contacto a través de la radio VHF, y en la tarde apareció el otro yate en el horizonte.  ¡Era un yate holandés!, un Midget 26, pequeño.  Nos hemos acercado y el capitán, un señor ya mayor, tocó unas cuantas melodías en su acordeón, mientras nuestros yates se mecían plácidamente al compas de las olas.  Le intenté tirar un chocolate, pero éste alcanzó la borda, y dio un salto en dirección a Neptuno.  Él también se dirige hacia Tonga, así que allí nos veremos. 

Aún 140 millas por recorrer y creo que llegaré pasado mañana.

Laura

5 de julio 2011

El viento hace capriolas, anoche viró hacia el norte, lo que estaba estupendo, pero me obligó a desaparejar el mástil del spinaker del genua.. Pero el mástil parecía haber estado pegado a la hoja de cuerda por toda la cinta que le envolví para protegerlo del raspado, Con un cuchillo intenté despegar lo más posible, mientras yo volaba en la cubierta como una pelota que rebota.  Con ayuda del cabrestante me fue posible por fin soltar el mástil.  Luego el viento viró hacia el oeste, y yo estoy navegando demasiado en dirección sur. 

Guppy avanza a 6,5 nudos con viento fuerte y se asemeja mucho a un submarino.  Se sacude cada vez el agua y continúa surcando.  
He encontrado una fuga encima de mi armario de ropa. 

Aún 260 millas hasta llegar a Tonga.

Laura

Cambio de dirección: vamos a Tonga

4 de julio 2011

Guppy y yo hemos decidido no ir a Niue, sino directamente a Tonga.  Escuché por la radio SSB que todos los navegantes que han estado allí dicen que el fondeadero es bastante movido.  En cambio en Tonga estaré en una bonita bahía con aguas tranquilas, en vez de mar abierto.  Parece lindo y además quisiera ver la Línea Internacional del Cambio de Fecha, ji, ji.  Así que ahora iré a una isla donde mis padres estuvieron.  Pero de Tonga puedo decir que ya estuve allí, sólo que fue hace mucho tiempo.  Guppy avanza lento, en realidad debí haber estado cien millas más adelante, si hubiera retirado el crecimiento de algas bajo el casco de Guppy.  Después quisiera navegar de Tonga derecho hasta mi país de nacimiento, Nueva Zelandia , está tan cerca.  Si me hubieran dejado hacer este viaje a los trece años, lo hubiera hecho, pero ahora no podré hacerlo por falta de tiempo.

Laura 

3 de julio 2011

Había planeado mi ruta a través del atolón de Palmerston, para intentar verlo.  Lamentablemente oscureció antes que pudiera alcanzarlo  y lo único que vi fue una lucecita en la lejanía.  Tan cerca de tierra, no pude dormir, pero he recuperado mi sueño hoy día.  Ahora hay un viento oriental de veinte nudos y Guppy brincotea a siete nudos.  Hoy no he avanzado más con el libro, me cansé de leer… ji, ji.  En vez de eso he alternado las conversaciones diarias de radio SSB, con acomodar la dirección y las velas.  Y ahora iré a cocinar algo rico porque el aire marino despierta el apetito, aunque no sé qué…

Laura. 

2 de julio 2011 

Desde ayer el viento sigue jugando con Guppy, lo que me mantiene ocupada todo el día con el cambio de velas y la dirección.  A veces parece que el viento se ausentara, y las velas golpean por los giros que da Guppy sobre el permanente oleaje.  Esto desgasta todo, así que regularmente debo envolver con cinta la cepa que corre a través del spinaker…  Y cuando ya estoy por rendirme, aparece el viento de nuevo. Este trayecto no figurará en mi lista como el más veloz.  No he visto otros botes ni un pez volador, y con todo, el día ha volado y me he puesto a leer la tercera parte de la serie Millenium:  Justicia.  No tengo el único yate que le afecta la calma chicha, y me alegro que puedo navegar.  Por la radio SSB escucho muchos comentarios como:  “me parece que me quedaré siempre en esta calma chicha y que seré cocinado lentamente”.  Suspiro.  Así que nos alentamos unos a otros. El yate más cercano está situado a 140 millas delante mío y ya no tiene diesel.  Pero según los pronósticos de viento, mañana debe soplar un buen viento.  Espero que sea así.

Laura

Una cucaracha en el motor!!

1 de julio 2011

Por fin hay viento, y esta vez no por un momento. Esta mañana tuve un poco de viento y cuando empecé a navegar como se debe, el viento se fue. Así que ya no me esperanzo en él.  El resto del día he tenido diversos chubascos alrededor mío.  Hubo uno, muy violento, con vientos de 45 nudos, lo vi cuando venía y me puse a liar con la vela abombada delantera.  No fue fácil bajar la vela sacudida por el viento, mientras Guppy con sus pasamanos bajo el agua, me pedía que le ayudara.  Al final, he triunfado.  Guppy está nuevamente derecho y la vela delantera está completa.  Desde entonces hay un viento constante de 15 nudos, y la velocidad del bote también ha aumentado a más de 6.5 nudos.  También estoy ganando la lucha contra la gripe, hoy me siento mejor, y estoy leyendo un libro gordo “La mujer que jugaba con fuego” de la serie Milenium.  Así, que mientras tanto estoy en otro mundo.

Laura 

30 de junio 2011

Me siento mucho mejor.  No puedo decir lo mismo del viento, ya que pude navegar una par de horas, a 4.5 nudos, usando las velas, pero luego el viento desapareció y el señor Yanmar (el motor) entró en servicio.  Una hora más tarde, sonó la alarma de agua en el compartimiento de máquinas. Una fuga?  No eran los tornillos, escotillas o mangueras de agua fría.  Después de una hora descubrí que el cubo de escape rvs está oxidado.  Pensé que no se oxidaba fácilmente. Envolví todo con cinta Rescue y está más o menos.  He desarmado la bomba de achique automática donde ¡encontré una cuaracha! 

Cada noche el universo me regala hermosísimas puestas de sol, donde el firmamento se tiñe de tonos naranjas y violetas, con una que otra nube perdida.  Mi deseo que no venga ninguna marejada, no se ha cumplido, una marejada larga y creciente rueda bajo Guppy.  Pero aún no me irrita.

Laura